Ficha técnica completa
Chevrolet JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Chevrolet JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020.

Análise do Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020
O Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020 se posiciona como uma versão da categoria sedan voltada para quem busca um carro racional, com motor 1.0 flex, câmbio manual, combustível ethanol/gasoline. Na prática, a proposta do Joy Plus combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem. Os principais pontos de atenção são desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade.
Pontos positivos
- Consumo de 15 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 400 litros.
- Potência de 82 cv.
Pontos de atenção
- Desempenho mais adequado ao uso cotidiano do que a retomadas fortes.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020
| Motor | 1.0 flex |
|---|---|
| Potência | 82 cv |
| Torque | 10.6 kgfm |
| Câmbio | Manual |
| Combustível | ethanol/gasoline |
| Portas | 4 |
Consumo
| Gasolina cidade | 13 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 15 km/l |
| Etanol cidade | 9.4 km/l |
| Etanol estrada | 10.6 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 400 litros |
|---|---|
| Tanque | 44 litros |
| Peso | 1200 kg |
| Comprimento | 4275 mm |
| Largura | 1730 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Entre-eixos | 2600 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 175/65 R14 |
|---|---|
| Medida traseira | 175/65 R14 |
| Estepe | 175/65 R14 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 35 psi / traseiro 36 psi |
Óleo
| Óleo | Dexos 1 Gen 2 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 4 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 45 Ah |
| CCA | 360 |
| Local da bateria | cofre do motor |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020 vale a pena?
O Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020 é mais interessante para quem prioriza uso cotidiano, previsibilidade e consumo rodoviário de 15 km/l na estrada com gasolina com porta-malas de 400 litros. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Chevrolet JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec.?+
O Chevrolet JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. registra consumo com gasolina de 13 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 9.4 km/l na cidade e 10.6 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
Qual pneu usa o Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020?+
A medida cadastrada indica um conjunto comum para uso urbano. Antes da compra, confirme no manual e na etiqueta do veículo.
Qual óleo recomendado para o Joy Plus?+
A especificação cadastrada deve ser usada como referência inicial, mas a troca deve seguir o manual e o histórico de manutenção do veículo.
O Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser mais forte para quem prioriza economia, especialmente ao comparar o consumo com outros compactos da mesma proposta.
O Joy Plus JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. 2020 vale a pena?+
O Chevrolet JOY Plus 1.0 8V 4p Flex Mec. pode fazer sentido para quem busca consumo rodoviário de 15 km/l na estrada com gasolina, porta-malas de 400 litros, considerando a FIPE de R$ 48.464. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.