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Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança

Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026.

Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 em foto externa
FIPE
R$ 96.179Referência 01/07/2026
Consumo
14.6 km/lGasolina: 12.6 / 14.6 km/lEtanol: 8.8 / 10.3 km/l
Motorização
1.3 flexMotor: 1.3 flexCâmbio: AutomáticoPotência: 101 cv gas. / 109 cv etanol
Porta-malas
525 litrosCapacidade do porta-malas

Análise do Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026

Veredito rápido: o Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa. A base técnica mostra motor 1.3 flex, câmbio automático, combustível etanol. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 525 litros, entre-eixos de 2521 mm, pneus 185/60 R15, 2 airbags. Na prática, a proposta do Cronos combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. A cautela principal é comparar preço real, histórico de manutenção, seguro e estado da unidade antes de decidir.

Pontos positivos

  • Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 14.6 km/l na estrada com gasolina.
  • Porta-malas de 525 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
  • Pacote de segurança com 2 airbags cadastrados.
  • Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
  • ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
  • Motor com até 109 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.

Pontos de atenção

  • A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.

Histórico de preço FIPE

Última FIPER$ 96.179
Menor valorR$ 96.179
Variação-0.5%

Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.

R$ 96.663R$ 96.179

Motor e transmissão do Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026

Motor e transmissão do Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026
Motor1.3 flex
Potência gasolina101 cv
Potência etanol109 cv
Torque gasolina13.7 kgfm
Torque etanol14.2 kgfm
CâmbioAutomático
CombustívelFlex (etanol/gasolina)

Consumo

Consumo
Gasolina cidade12.6 km/l
Gasolina estrada14.6 km/l
Etanol cidade8.8 km/l
Etanol estrada10.3 km/l

Dimensões

Dimensões
Porta-malas525 litros
Tanque48 litros
Peso1186 kg
Comprimento4364 mm
Largura1726 mm
Altura1508 mm
Entre-eixos2521 mm

Pneus

Pneus
Medida dianteira185/60 R15
Medida traseira185/60 R15

Calibragem

Calibragem
Carro vazio (até 3 pessoas)Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi
Carro carregadoDianteiro 33 psi / traseiro 36 psi

Óleo

Óleo
ÓleoSAE 0W-20
Capacidade de óleo3.4 litros
Intervalo de troca10000 km
Intervalo em meses12 meses

Bateria

Bateria
BateriaChumbo-Acido Convencional
Voltagem12 V
Capacidade50 Ah
CCA420
Local da bateriaCofre do motor

Segurança, airbags e Latin NCAP

Segurança, airbags e Latin NCAP
Airbags2
Airbags frontais2
Airbags laterais0
Airbags de cortina0
ABSSim
Controle de estabilidadeSim
Controle de traçãoSim
ISOFIXSim

Ideal para

  • uso urbano
  • viagens ocasionais com foco em consumo
  • família pequena

Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 vale a pena?

O Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, principalmente por consumo rodoviário de 14.6 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 2 airbags. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.

Opinião do dono

Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
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Perguntas frequentes

Qual o consumo do Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut.?+

O Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. registra consumo com gasolina de 12.6 km/l na cidade e 14.6 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 8.8 km/l na cidade e 10.3 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.

Qual o preço FIPE do Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026?+

A FIPE cadastrada para o Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. é R$ 96.179 na referência 2026. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.

Qual pneu usa o Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026?+

A medida cadastrada é 185/60 R15. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.

Qual óleo recomendado para o Cronos?+

A base informa 0W-20, Fiat/Stellantis flex, 3.4 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.

Quantos airbags tem o Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026?+

O Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. tem 2 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.

O Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 é econômico?+

Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.

O Cronos DRIVE 1.3 8V Flex Aut. 2026 vale a pena?+

Veredito: o Fiat CRONOS DRIVE 1.3 8V Flex Aut. vale considerar para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, considerando a FIPE de R$ 96.179. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 14.6 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.

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