Ficha técnica completa
Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025.

Análise do Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025
Veredito rápido: o Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho. A base técnica mostra motor 1.0 turbo flex, câmbio automático, combustível etanol. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 600 litros, entre-eixos de 2533 mm, pneus 205/50 R17, 6 airbags. Na prática, a proposta do Fastback combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. Pontos de atenção: desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade. Esses pontos não eliminam a versão, mas mudam o preço justo e a comparação com concorrentes.
Pontos positivos
- Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 14.3 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 600 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
- Pacote de segurança com 6 airbags cadastrados.
- Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
- ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
- Motor com até 77 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.
Pontos de atenção
- Desempenho prioriza economia; retomadas com carro carregado exigem mais planejamento.
- A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.
Histórico de preço FIPE
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Motor e transmissão do Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025
| Motor | 1.0 turbo flex |
|---|---|
| Potência gasolina | 71 cv |
| Potência etanol | 77 cv |
| Torque gasolina | 10 kgfm |
| Torque etanol | 10.9 kgfm |
| Câmbio | Automático |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
Consumo
| Gasolina cidade | 12.1 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 14.3 km/l |
| Etanol cidade | 8.5 km/l |
| Etanol estrada | 10.1 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 600 litros |
|---|---|
| Tanque | 47 litros |
| Peso | 1270 kg |
| Comprimento | 4427 mm |
| Largura | 1774 mm |
| Altura | 1545 mm |
| Entre-eixos | 2533 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 205/50 R17 |
|---|---|
| Medida traseira | 205/50 R17 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 33 psi / traseiro 36 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 0W-20 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 3.2 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | Chumbo-Acido Convencional |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 60 Ah |
| CCA | 540 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags | 6 |
|---|---|
| Airbags frontais | 2 |
| Airbags laterais | 2 |
| Airbags de cortina | 2 |
| ABS | Sim |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| ISOFIX | Sim |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
- ✓família pequena
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025 vale a pena?
O Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, principalmente por consumo rodoviário de 14.3 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 6 airbags. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se você espera retomadas fortes com carro cheio.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut ?+
O Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut registra consumo com gasolina de 12.1 km/l na cidade e 14.3 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 8.5 km/l na cidade e 10.1 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025?+
A FIPE cadastrada para o Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut é R$ 116.050 na referência 2025. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.
Qual pneu usa o Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025?+
A medida cadastrada é 205/50 R17. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.
Qual óleo recomendado para o Fastback?+
A base informa 0W-20, Fiat/Stellantis flex, 3.2 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.
Quantos airbags tem o Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025?+
O Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut tem 6 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.
O Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.
O Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut 2025 vale a pena?+
Veredito: o Fiat Fastback Tributo 125 1.0 Turb. Flex Aut vale considerar para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, considerando a FIPE de R$ 116.050. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 14.3 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se você espera retomadas fortes com carro cheio.