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Ficha técnica completa

Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança

Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018.

Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 em foto externa
FIPE
R$ 49.679Referência 01/07/2026
Consumo
10.2 km/lGasolina: 9.7 / 10.2 km/lEtanol: 6.6 / 7.2 km/l
Motorização
1.8 flexMotor: 1.8 flexCâmbio: ManualPotência: 112 cv gas. / 114 cv etanol
Porta-malas
460 litrosCapacidade do porta-malas

Análise do Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018

Veredito rápido: o Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem. A base técnica mostra motor 1.8 flex, câmbio manual, combustível etanol. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 460 litros, entre-eixos de 2437 mm, pneus 205/60 R16, 2 airbags. Na prática, a proposta do Palio Weekend combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem. A cautela principal é comparar preço real, histórico de manutenção, seguro e estado da unidade antes de decidir.

Pontos positivos

  • Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 10.2 km/l na estrada com gasolina.
  • Porta-malas de 460 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
  • Pacote de segurança com 2 airbags cadastrados.
  • Motor com até 114 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.

Pontos de atenção

  • A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.

Histórico de preço FIPE

Última FIPER$ 49.679
Menor valorR$ 48.202
Variação3.1%

Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.

R$ 49.679R$ 48.202

Motor e transmissão do Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018

Motor e transmissão do Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018
Motor1.8 flex
Potência gasolina112 cv
Potência etanol114 cv
Torque gasolina17.8 kgfm
Torque etanol18.5 kgfm
CâmbioManual
CombustívelFlex (etanol/gasolina)

Consumo

Consumo
Gasolina cidade9.7 km/l
Gasolina estrada10.2 km/l
Etanol cidade6.6 km/l
Etanol estrada7.2 km/l

Dimensões

Dimensões
Porta-malas460 litros
Tanque51 litros
Peso1206 kg
Comprimento4251 mm
Largura1639 mm
Altura1643 mm
Entre-eixos2437 mm

Pneus

Pneus
Medida dianteira205/60 R16
Medida traseira205/60 R16

Calibragem

Calibragem
Carro vazio (até 3 pessoas)Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi
Carro carregadoDianteiro 35 psi / traseiro 36 psi

Óleo

Óleo
ÓleoSAE 5W-30
Capacidade de óleo4.2 litros
Intervalo de troca10000 km
Intervalo em meses12 meses

Bateria

Bateria
BateriaChumbo-Acido Convencional
Voltagem12 V
Capacidade60 Ah
CCA480
Local da bateriaCofre do motor

Segurança, airbags e Latin NCAP

Segurança, airbags e Latin NCAP
Airbags2
Airbags frontais2
Airbags laterais0
Airbags de cortina0
ABSSim

Ideal para

  • uso urbano
  • viagens ocasionais com foco em consumo

Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 vale a pena?

O Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, principalmente por consumo rodoviário de 10.2 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 2 airbags. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.

Opinião do dono

Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
Ainda não há opiniões de donos para esta versão. Seja o primeiro a compartilhar sua experiência.

Perguntas frequentes

Qual o consumo do Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex?+

O Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex registra consumo com gasolina de 9.7 km/l na cidade e 10.2 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 6.6 km/l na cidade e 7.2 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.

Qual o preço FIPE do Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018?+

A FIPE cadastrada para o Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex é R$ 49.679 na referência 2018. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.

Qual pneu usa o Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018?+

A medida cadastrada é 205/60 R16. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.

Qual óleo recomendado para o Palio Weekend?+

A base informa 5W-30, Fiat/Stellantis flex, 4.2 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.

Quantos airbags tem o Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018?+

O Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex tem 2 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.

O Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 é econômico?+

Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.

O Palio Weekend Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2018 vale a pena?+

Veredito: o Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex vale considerar para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, considerando a FIPE de R$ 49.679. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 10.2 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.

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