Ficha técnica completa
Fiat Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Fiat Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006.

Análise do Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006
O Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006 se posiciona como uma versão da categoria hatch voltada para quem busca um carro racional, com motor 1.8 flex, câmbio manual, combustível etanol. Na prática, a proposta do Stilo combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem.
Pontos positivos
- Consumo de 11 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 380 litros.
- Potência de 132 cv.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006
| Motor | 1.8 flex |
|---|---|
| Potência gasolina | 130 cv |
| Potência etanol | 132 cv |
| Torque gasolina | 18.4 kgfm |
| Torque etanol | 18.9 kgfm |
| Câmbio | Manual |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
| Portas | 5 |
Consumo
| Gasolina cidade | 9.5 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 11 km/l |
| Etanol cidade | 6.5 km/l |
| Etanol estrada | 7.5 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 380 litros |
|---|---|
| Tanque | 58 litros |
| Peso | 1250 kg |
| Comprimento | 4253 mm |
| Largura | 1756 mm |
| Altura | 1525 mm |
| Entre-eixos | 2600 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 205/55 R16 |
|---|---|
| Medida traseira | 205/55 R16 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 30 psi / traseiro 30 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 32 psi / traseiro 35 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 5W-40 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 4.2 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | Chumbo-Acido Convencional |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 60 Ah |
| CCA | 480 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags laterais | 0 |
|---|---|
| Airbags de cortina | 0 |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006 vale a pena?
O Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006 é mais interessante para quem prioriza uso cotidiano, previsibilidade e consumo rodoviário de 11 km/l na estrada com gasolina com porta-malas de 380 litros. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Fiat Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p?+
O Fiat Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p registra consumo com gasolina de 9.5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 6.5 km/l na cidade e 7.5 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
Qual pneu usa o Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006?+
A medida cadastrada indica um conjunto comum para uso urbano. Antes da compra, confirme no manual e na etiqueta do veículo.
Qual óleo recomendado para o Stilo?+
A especificação cadastrada deve ser usada como referência inicial, mas a troca deve seguir o manual e o histórico de manutenção do veículo.
O Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser mais forte para quem prioriza economia, especialmente ao comparar o consumo com outros compactos da mesma proposta.
O Stilo Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p 2006 vale a pena?+
O Fiat Stilo 1.8/ 1.8 SP/ Connect 16V 122cv 5p pode fazer sentido para quem busca consumo rodoviário de 11 km/l na estrada com gasolina, porta-malas de 380 litros, considerando a FIPE de R$ 23.593. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.