Ficha técnica completa
Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020.
FIPE
R$ 81.111Referência 01/07/2026Consumo
9.5 km/lDiesel: Não informadoGasolina: 8 / 9.5 km/lEtanol: 5.6 / 6.7 km/lMotorização
1.8 flexMotor: 1.8 flexCâmbio: ManualPotência: 135 cv gas. / 139 cv etanolPorta-malas
820 litrosCapacidade do porta-malasAnálise do Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020
Veredito rápido: o Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa. A base técnica mostra motor 1.8 flex, câmbio manual, combustível diesel. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 820 litros, entre-eixos de 2990 mm, pneus 225/65 R17, 2 airbags. Na prática, a proposta do Toro combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. A cautela principal é comparar preço real, histórico de manutenção, seguro e estado da unidade antes de decidir.
Pontos positivos
- Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 9.5 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 820 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
- Pacote de segurança com 2 airbags cadastrados.
- Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
- ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
- Motor com até 170 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.
Pontos de atenção
- A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.
Histórico de preço FIPE
Última FIPER$ 81.111
Menor valorR$ 81.111
Variação-2.9%
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Motor e transmissão do Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020
| Motor | 1.8 flex |
|---|---|
| Potência gasolina | 135 cv |
| Potência etanol | 139 cv |
| Torque gasolina | 18.8 kgfm |
| Torque etanol | 19.3 kgfm |
| Câmbio | Manual |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
Consumo
| Gasolina cidade | 8 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 9.5 km/l |
| Etanol cidade | 5.6 km/l |
| Etanol estrada | 6.7 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 820 litros |
|---|---|
| Tanque | 60 litros |
| Peso | 1650 kg |
| Comprimento | 4915 mm |
| Largura | 1844 mm |
| Altura | 1735 mm |
| Entre-eixos | 2990 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 225/65 R17 |
|---|---|
| Medida traseira | 225/65 R17 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 35 psi / traseiro 41 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 5W-30 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 4.2 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | Chumbo-Acido Convencional |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 60 Ah |
| CCA | 540 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags | 2 |
|---|---|
| Airbags frontais | 2 |
| Airbags laterais | 0 |
| Airbags de cortina | 0 |
| ABS | Sim |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| ISOFIX | Sim |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓família pequena
Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 vale a pena?
O Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, principalmente por consumo rodoviário de 9.5 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 2 airbags. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.
Opinião do dono
Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec.?+
O Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. registra consumo com gasolina de 8 km/l na cidade e 9.5 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 5.6 km/l na cidade e 6.7 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020?+
A FIPE cadastrada para o Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. é R$ 81.111 na referência 2020. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.
Qual pneu usa o Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020?+
A medida cadastrada é 225/65 R17. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.
Qual óleo recomendado para o Toro?+
A base informa 5W-30, Fiat/Stellantis flex, 4.2 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.
Quantos airbags tem o Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020?+
O Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. tem 2 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.
O Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.
O Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 vale a pena?+
Veredito: o Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. vale considerar para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, considerando a FIPE de R$ 81.111. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 9.5 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se o preço real, o histórico ou a manutenção não compensarem frente a concorrentes equivalentes.