Ficha técnica completa
Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024.
FIPE
R$ 173.147Referência 01/06/2026Consumo
Não informadoNão informadoMotorização
2.0 turbo gasolinaMotor: 2.0 turbo gasolinaCâmbio: AutomáticoPotência: Não informadoPorta-malas
Não informadoCapacidade do porta-malasAnálise do Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024
O Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024 se posiciona como uma versão da categoria picape voltada para quem busca um carro racional, com motor 2.0 turbo gasolina, câmbio automático.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Última FIPER$ 173.147
Menor valorR$ 173.147
Variação0.0%
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024
| Motor | 2.0 turbo gasolina |
|---|---|
| Câmbio | Automático |
| Combustível | Não informado |
Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024 vale a pena?
O Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024 faz mais sentido para quem procura uma compra racional e compara a versão pelo conjunto técnico. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
Perguntas frequentes
Qual o preço FIPE do Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
O Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. 2024 vale a pena?+
O Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. pode fazer sentido para quem busca uma proposta racional, considerando a FIPE de R$ 173.147. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.
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