Ficha técnica completa
Ford Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Ford Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025.
FIPE
R$ 218.386Referência 01/06/2026Consumo
Não informadoNão informadoMotorização
2.0 turbo gasolinaMotor: 2.0 turbo gasolinaCâmbio: AutomáticoPotência: Não informadoPorta-malas
Não informadoCapacidade do porta-malasAnálise do Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025
O Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025 se posiciona como uma versão da categoria picape voltada para quem busca um carro racional, com motor 2.0 turbo gasolina, câmbio automático.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Última FIPER$ 218.386
Menor valorR$ 218.386
Variação0.0%
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025
| Motor | 2.0 turbo gasolina |
|---|---|
| Câmbio | Automático |
| Combustível | Não informado |
Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025 vale a pena?
O Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025 faz mais sentido para quem procura uma compra racional e compara a versão pelo conjunto técnico. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
Perguntas frequentes
Qual o preço FIPE do Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
O Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. 2025 vale a pena?+
O Ford Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. pode fazer sentido para quem busca uma proposta racional, considerando a FIPE de R$ 218.386. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.
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