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Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex 2024: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança

Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex 2024.

Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex 2024 em foto externa
FIPE
R$ 121.472Referência 01/07/2026
Consumo
14.8 km/lGasolina: 13.3 / 14.8 km/lEtanol: 9.1 / 10.5 km/l
Motorização
1.5 16V i-VTEC Flex (DI)Motor: 1.5 16V i-VTEC Flex (DI)Câmbio: CVT (7 marchas simuladas)Potência: 126 cv gas. / 126 cv etanol
Porta-malas
268 litrosCapacidade do porta-malas

Análise do City Hatchback Touring 2024

Veredito rápido: o City Hatchback Touring 2024 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa. A base técnica mostra motor 1.5 16V i-VTEC Flex (DI), câmbio cvt (7 marchas simuladas), combustível gasolina. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 268 litros, entre-eixos de 2600 mm, pneus 185/55 R16, 6 airbags. Na prática, a proposta do City Hatchback combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. A cautela principal é comparar preço real, histórico de manutenção, seguro e estado da unidade antes de decidir.

Pontos positivos

  • Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 14.8 km/l na estrada com gasolina.
  • Porta-malas de 268 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
  • Pacote de segurança com 6 airbags cadastrados.
  • Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
  • ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
  • Motor com até 126 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.

Pontos de atenção

  • Porta-malas atende bem à rotina, mas pode limitar viagens com muita bagagem.
  • A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.

Histórico de preço FIPE

Última FIPER$ 121.472
Menor valorR$ 121.472
Variação-0.5%

Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.

R$ 122.084R$ 121.472

Motor e transmissão do City Hatchback Touring 2024

Motor e transmissão do City Hatchback Touring 2024
Motor1.5 16V i-VTEC Flex (DI)
Potência gasolina126 cv
Potência etanol126 cv
Torque gasolina15.5 kgfm
Torque etanol15.8 kgfm
CâmbioCVT (7 marchas simuladas)
CombustívelFlex (etanol/gasolina)
Portas4
Geraçãogeracao atual (2022+)

Consumo

Consumo
Gasolina cidade13.3 km/l
Gasolina estrada14.8 km/l
Etanol cidade9.1 km/l
Etanol estrada10.5 km/l

Dimensões

Dimensões
Porta-malas268 litros
Tanque40 litros
Peso1130 kg
Comprimento4341 mm
Largura1748 mm
Altura1498 mm
Entre-eixos2600 mm

Pneus

Pneus
Medida dianteira185/55 R16
Medida traseira185/55 R16
Estepe135/80 R15

Calibragem

Calibragem
Carro vazio (até 3 pessoas)Não informado
Carro carregadoNão informado

Óleo

Óleo
ÓleoHonda Genuine 0W-20

Bateria

Bateria
BateriaSLI
Voltagem12 V
Capacidade45 Ah
CCA360
Local da bateriacofre do motor

Segurança, airbags e Latin NCAP

Segurança, airbags e Latin NCAP
Airbags6
Airbags frontais2
Airbags laterais2
Airbags de cortina2
ABSSim
Controle de estabilidadeSim
Controle de traçãoSim
ISOFIXSim

Ideal para

  • uso urbano
  • viagens ocasionais com foco em consumo
  • família pequena

City Hatchback Touring 2024 vale a pena?

O City Hatchback Touring 2024 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, principalmente por consumo rodoviário de 14.8 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 6 airbags. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se porta-malas grande for indispensável.

Opinião do dono

Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
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Perguntas frequentes

Qual o consumo do Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex?+

O Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex registra consumo com gasolina de 13.3 km/l na cidade e 14.8 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 9.1 km/l na cidade e 10.5 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.

Qual o preço FIPE do City Hatchback Touring 2024?+

A FIPE cadastrada para o Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex é R$ 121.472 na referência 2024. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.

Qual pneu usa o City Hatchback Touring 2024?+

A medida cadastrada é 185/55 R16. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.

Qual óleo recomendado para o City Hatchback?+

A base informa 0W-20, Honda. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.

Quantos airbags tem o City Hatchback Touring 2024?+

O Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex tem 6 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.

O City Hatchback Touring 2024 é econômico?+

Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.

O City Hatchback Touring 2024 vale a pena?+

Veredito: o Honda City Hatchback Touring 1.5 16V i-VTEC Flex vale considerar para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, considerando a FIPE de R$ 121.472. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 14.8 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se porta-malas grande for indispensável.

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