Ficha técnica completa
Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p 2010: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p 2010.

Análise do Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010
O Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010 se posiciona como uma versão da categoria sedan voltada para quem busca um carro racional, com motor 2.0 gasolina, combustível gasoline. Na prática, a proposta do Civic combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, boa previsibilidade para rotina e bagagem, segurança ativa no uso diário.
Pontos positivos
- Consumo de 11.5 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 495 litros.
- 6 airbags cadastrados na base.
- Controle de estabilidade informado.
- Potência de 192 cv.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010
| Motor | 2.0 gasolina |
|---|---|
| Potência | 192 cv |
| Torque | 19.5 kgfm |
| Combustível | gasoline |
| Portas | 4 |
Consumo
| Gasolina cidade | 9.5 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 11.5 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 495 litros |
|---|---|
| Tanque | 50 litros |
| Peso | 1400 kg |
| Comprimento | 4545 mm |
| Largura | 1799 mm |
| Altura | 1475 mm |
| Entre-eixos | 2700 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 215/50 R17 |
|---|---|
| Medida traseira | 215/50 R17 |
| Estepe | 215/50 R17 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 34 psi / traseiro 34 psi |
Óleo
| Óleo | Honda Genuine Motor Oil / API SN ou superior |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 4.2 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 50 Ah |
| CCA | 430 |
| Local da bateria | cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags | 6 |
|---|---|
| Airbags laterais | 2 |
| Airbags de cortina | 2 |
| ABS | Não |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| ISOFIX | Não |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010 vale a pena?
O Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010 é mais interessante para quem prioriza uso cotidiano, previsibilidade e consumo rodoviário de 11.5 km/l na estrada com gasolina com pacote de segurança com 6 airbags. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p?+
O Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p registra consumo com gasolina de 9.5 km/l na cidade e 11.5 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
Qual pneu usa o Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010?+
A medida cadastrada indica um conjunto comum para uso urbano. Antes da compra, confirme no manual e na etiqueta do veículo.
Qual óleo recomendado para o Civic?+
A especificação cadastrada deve ser usada como referência inicial, mas a troca deve seguir o manual e o histórico de manutenção do veículo.
Quantos airbags tem o Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010?+
A quantidade cadastrada indica um pacote de segurança básico para a categoria. Também vale observar controles eletrônicos e avaliação Latin NCAP.
O Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser mais forte para quem prioriza economia, especialmente ao comparar o consumo com outros compactos da mesma proposta.
O Civic Si 2.0 16V 192cv 4p 2010 vale a pena?+
O Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p pode fazer sentido para quem busca consumo rodoviário de 11.5 km/l na estrada com gasolina, porta-malas de 495 litros, 6 airbags, considerando a FIPE de R$ 90.517. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.