Ficha técnica completa
Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012.

Análise do Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012
Veredito rápido: o Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, motoristas que priorizam economia sobre desempenho. A base técnica mostra motor 1.0 flex, câmbio automático, combustível ethanol/gasoline. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 320 litros, entre-eixos de 2591 mm, pneus 185/65 R15, 2 airbags. Na prática, a proposta do Sandero combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha. Pontos de atenção: desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade. Esses pontos não eliminam a versão, mas mudam o preço justo e a comparação com concorrentes.
Pontos positivos
- Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 15.6 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 320 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
- Pacote de segurança com 2 airbags cadastrados.
- ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
- Motor com até 77 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.
Pontos de atenção
- Desempenho prioriza economia; retomadas com carro carregado exigem mais planejamento.
- A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012
| Motor | 1.0 flex |
|---|---|
| Potência | 77 cv |
| Torque | 10.1 kgfm |
| Câmbio | Automático |
| Combustível | ethanol/gasoline |
| Portas | 5 |
Consumo
| Gasolina cidade | 14.9 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 15.6 km/l |
| Etanol cidade | 10.4 km/l |
| Etanol estrada | 10.8 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 320 litros |
|---|---|
| Tanque | 50 litros |
| Peso | 1025 kg |
| Comprimento | 4021 mm |
| Largura | 1733 mm |
| Altura | 1528 mm |
| Entre-eixos | 2591 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 185/65 R15 |
|---|---|
| Medida traseira | 185/65 R15 |
| Estepe | 185/65 R15 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 34 psi / traseiro 34 psi |
Óleo
| Óleo | Renault RN17 / API SN ou superior |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 3.3 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 45 Ah |
| CCA | 360 |
| Local da bateria | cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags | 2 |
|---|---|
| Airbags frontais | 2 |
| ABS | Sim |
| Controle de estabilidade | Não |
| Controle de tração | Não |
| ISOFIX | Sim |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
- ✓família pequena
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Manuais e documentos
- Manual do proprietario Renault SanderoManual do proprietário
Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012 vale a pena?
O Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, principalmente por consumo rodoviário de 15.6 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 2 airbags. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se você espera retomadas fortes com carro cheio.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p?+
O Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p registra consumo com gasolina de 14.9 km/l na cidade e 15.6 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 10.4 km/l na cidade e 10.8 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012?+
A FIPE cadastrada para o Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p é R$ 27.326 na referência 2012. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.
Qual pneu usa o Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012?+
A medida cadastrada é 185/65 R15. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.
Qual óleo recomendado para o Sandero?+
A base informa 10W-40, Renault, 3.3 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.
Quantos airbags tem o Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012?+
O Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p tem 2 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.
O Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.
O Sandero Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p 2012 vale a pena?+
Veredito: o Renault SANDERO Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p vale considerar para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, considerando a FIPE de R$ 27.326. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 15.6 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se você espera retomadas fortes com carro cheio.