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Ficha técnica completa

Toyota Prius 1.8 16V Hibrido 2020: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança

Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Toyota Prius 1.8 16V Hibrido 2020.

Toyota Prius 1.8 16V Hibrido 2020 em foto externa
FIPE
R$ 121.477Referência 01/07/2026
Consumo
18.9 km/lGasolina: 18.9 / 17 km/l
Motorização
1.8 16V VVT-i HibridoMotor: 1.8 16V VVT-i HibridoCâmbio: e-CVTPotência: 98 cv gasolina
Porta-malas
412 litrosCapacidade do porta-malas

Análise do Prius Hibrido 2020

Veredito rápido: o Prius Hibrido 2020 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho. A base técnica mostra motor 1.8 16V VVT-i Hibrido, câmbio e-cvt, combustível gasolina (hibrido, combinado 123cv). O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 412 litros, entre-eixos de 2700 mm, pneus 195/65 R15, 6 airbags. Na prática, a proposta do Prius combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. Pontos de atenção: desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade. Esses pontos não eliminam a versão, mas mudam o preço justo e a comparação com concorrentes.

Pontos positivos

  • Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 17 km/l na estrada com gasolina.
  • Porta-malas de 412 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
  • Pacote de segurança com 6 airbags cadastrados.
  • Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
  • ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
  • Motor com até 98 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.

Pontos de atenção

  • Desempenho prioriza economia; retomadas com carro carregado exigem mais planejamento.
  • A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.

Histórico de preço FIPE

Última FIPER$ 121.477
Menor valorR$ 121.477
Variação-0.1%

Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.

R$ 121.587R$ 121.477

Motor e transmissão do Prius Hibrido 2020

Motor e transmissão do Prius Hibrido 2020
Motor1.8 16V VVT-i Hibrido
Potência gasolina98 cv
Torque gasolina14.2 kgfm
Câmbioe-CVT
CombustívelGasolina
Portas5
Geração4 (XW40)

Consumo

Consumo
Gasolina cidade18.9 km/l
Gasolina estrada17 km/l

Dimensões

Dimensões
Porta-malas412 litros
Tanque43 litros
Peso1400 kg
Comprimento4540 mm
Largura1760 mm
Altura1490 mm
Entre-eixos2700 mm

Pneus

Pneus
Medida dianteira195/65 R15
Medida traseira195/65 R15
Estepe195/65 R15

Calibragem

Calibragem
Carro vazio (até 3 pessoas)Dianteiro 30 psi / traseiro 30 psi
Carro carregadoDianteiro 32 psi / traseiro 32 psi

Óleo

Óleo
ÓleoToyota Genuine Motor Oil 0W-20
Capacidade de óleo4 litros

Bateria

Bateria
BateriaChumbo-Acido (auxiliar 12V)
Voltagem12 V
Local da bateriaPorta-malas

Segurança, airbags e Latin NCAP

Segurança, airbags e Latin NCAP
Airbags6
Airbags frontais2
Airbags laterais2
Airbags de cortina2
ABSSim
Controle de estabilidadeSim
Controle de traçãoSim
ISOFIXSim

Ideal para

  • uso urbano
  • viagens ocasionais com foco em consumo
  • primeiro carro
  • economia
  • família pequena

Pode não ser ideal para

  • ×desempenho

Prius Hibrido 2020 vale a pena?

O Prius Hibrido 2020 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, principalmente por consumo rodoviário de 17 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 6 airbags. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se você espera retomadas fortes com carro cheio.

Opinião do dono

Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
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Perguntas frequentes

Qual o consumo do Toyota Prius 1.8 16V Hibrido?+

O Toyota Prius 1.8 16V Hibrido registra consumo com gasolina de 18.9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.

Qual o preço FIPE do Prius Hibrido 2020?+

A FIPE cadastrada para o Toyota Prius 1.8 16V Hibrido é R$ 121.477 na referência 2020. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.

Qual pneu usa o Prius Hibrido 2020?+

A medida cadastrada é 195/65 R15. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.

Qual óleo recomendado para o Prius?+

A base informa 0W-20, Toyota, 4 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.

Quantos airbags tem o Prius Hibrido 2020?+

O Toyota Prius 1.8 16V Hibrido tem 6 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.

O Prius Hibrido 2020 é econômico?+

Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.

O Prius Hibrido 2020 vale a pena?+

Veredito: o Toyota Prius 1.8 16V Hibrido vale considerar para uso diário com atenção a consumo, família ou rotina com bagagem, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, considerando a FIPE de R$ 121.477. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 17 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se você espera retomadas fortes com carro cheio.

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