Ficha técnica completa
Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003.

Análise do Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003
O Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003 se posiciona como uma versão da categoria wagon voltada para quem busca um carro racional, com motor 1.0, câmbio manual, combustível gasolina. Na prática, a proposta do Parati combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem. Os principais pontos de atenção são desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade.
Pontos positivos
- Consumo de 14.5 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 437 litros.
- Potência de 75 cv.
Pontos de atenção
- Desempenho mais adequado ao uso cotidiano do que a retomadas fortes.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003
| Motor | 1.0 |
|---|---|
| Potência gasolina | 75 cv |
| Torque gasolina | 9.7 kgfm |
| Câmbio | Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Portas | 4 |
| Geração | 3 |
Consumo
| Gasolina cidade | 13 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 14.5 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 437 litros |
|---|---|
| Tanque | 55 litros |
| Peso | 1000 kg |
| Comprimento | 4200 mm |
| Largura | 1651 mm |
| Altura | 1490 mm |
| Entre-eixos | 2468 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 175/70 R14 |
|---|---|
| Medida traseira | 175/70 R14 |
| Estepe | 175/70 R14 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 30 psi / traseiro 30 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 32 psi / traseiro 36 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 15W-40 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 3.5 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 45 Ah |
| CCA | 360 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003 vale a pena?
O Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003 é mais interessante para quem prioriza uso cotidiano, previsibilidade e consumo rodoviário de 14.5 km/l na estrada com gasolina com porta-malas de 437 litros. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p?+
O Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p registra consumo com gasolina de 13 km/l na cidade e 14.5 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
Qual pneu usa o Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003?+
A medida cadastrada indica um conjunto comum para uso urbano. Antes da compra, confirme no manual e na etiqueta do veículo.
Qual óleo recomendado para o Parati?+
A especificação cadastrada deve ser usada como referência inicial, mas a troca deve seguir o manual e o histórico de manutenção do veículo.
O Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser mais forte para quem prioriza economia, especialmente ao comparar o consumo com outros compactos da mesma proposta.
O Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003 vale a pena?+
O Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p pode fazer sentido para quem busca consumo rodoviário de 14.5 km/l na estrada com gasolina, porta-malas de 437 litros, considerando a FIPE de R$ 15.461. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.