Ficha técnica completa
Volkswagen Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Volkswagen Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003.

Análise do Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003
O Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003 se posiciona como uma versão da categoria hatch voltada para quem busca um carro racional, com motor 1.0 16V, câmbio manual, combustível gasolina. Na prática, a proposta do Polo combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem. Os principais pontos de atenção são desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade.
Pontos positivos
- Consumo de 12 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 270 litros.
- Potência de 79 cv.
Pontos de atenção
- Desempenho mais adequado ao uso cotidiano do que a retomadas fortes.
Concorrentes diretos
Histórico de preço FIPE
Arraste horizontalmente para aproximar o histórico em telas menores.
Motor e transmissão do Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003
| Motor | 1.0 16V |
|---|---|
| Potência gasolina | 79 cv |
| Torque gasolina | 9.8 kgfm |
| Câmbio | Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Portas | 5 |
| Geração | 4 |
Consumo
| Gasolina cidade | 8.1 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 12 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 270 litros |
|---|---|
| Tanque | 45 litros |
| Peso | 1040 kg |
| Comprimento | 3897 mm |
| Largura | 1650 mm |
| Altura | 1484 mm |
| Entre-eixos | 2460 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 185/60 R14 |
|---|---|
| Medida traseira | 185/60 R14 |
| Estepe | 185/60 R14 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 29 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 36 psi / traseiro 42 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 5W-40 VW 502 00 / 505 00 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 4 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | Chumbo-acido SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 45 Ah |
| CCA | 360 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003 vale a pena?
O Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003 é mais interessante para quem prioriza uso cotidiano, previsibilidade e consumo rodoviário de 12 km/l na estrada com gasolina com porta-malas de 270 litros. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Ele faz mais sentido quando o preço real, o estado do veículo e o custo de manter o carro confirmam a proposta racional da versão.
Opinião do dono
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Volkswagen Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p?+
O Volkswagen Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p registra consumo com gasolina de 8.1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003?+
A FIPE cadastrada serve como referência de preço, mas a decisão de compra deve considerar estado do carro, quilometragem, região e negociação.
Qual pneu usa o Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003?+
A medida cadastrada indica um conjunto comum para uso urbano. Antes da compra, confirme no manual e na etiqueta do veículo.
Qual óleo recomendado para o Polo?+
A especificação cadastrada deve ser usada como referência inicial, mas a troca deve seguir o manual e o histórico de manutenção do veículo.
O Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser mais forte para quem prioriza economia, especialmente ao comparar o consumo com outros compactos da mesma proposta.
O Polo Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p 2003 vale a pena?+
O Volkswagen Polo 1.0 Mi 79cv 16V 5p pode fazer sentido para quem busca consumo rodoviário de 12 km/l na estrada com gasolina, porta-malas de 270 litros, considerando a FIPE de R$ 13.438. A decisão final depende do preço real de compra, estado do veículo, seguro e custo de manutenção.