Ficha técnica completa
Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI 2023: ficha técnica, consumo, FIPE e segurança
Consulte preço FIPE, consumo, motor, porta-malas, pneus, óleo, bateria, airbags e Latin NCAP do Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI 2023.
FIPE
R$ 79.448Referência 01/07/2026Consumo
14.5 km/lGasolina: 13 / 14.5 km/lEtanol: 9.1 / 10.2 km/lMotorização
1.0 MPIMotor: 1.0 MPICâmbio: Manual de 5 velocidadesPotência: 75 cv gas. / 82 cv etanolPorta-malas
300 litrosCapacidade do porta-malasAnálise do Polo Track First Edition 2023
Veredito rápido: o Polo Track First Edition 2023 vale entrar na lista de compra para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho. A base técnica mostra motor 1.0 MPI, câmbio manual de 5 velocidades, combustível etanol. O motivo concreto é a combinação de porta-malas de 300 litros, entre-eixos de 2565 mm, pneus 185/65 R15 88H, 2 airbags. Na prática, a proposta do Polo combina melhor com quem valoriza consumo equilibrado, simplicidade mecânica, boa previsibilidade para rotina e bagagem, uso familiar com cadeirinha, segurança ativa no uso diário. Pontos de atenção: desempenho voltado mais à eficiência do que à esportividade. Esses pontos não eliminam a versão, mas mudam o preço justo e a comparação com concorrentes.
Pontos positivos
- Bom argumento para uso rodoviário: consumo cadastrado de até 14.5 km/l na estrada com gasolina.
- Porta-malas de 300 litros, útil para comparar rotina, família e viagens.
- Pacote de segurança com 2 airbags cadastrados.
- Controle de estabilidade, item importante para segurança ativa.
- ISOFIX para fixação mais segura de cadeirinhas.
- Motor com até 82 cv, dado importante para avaliar se a versão atende ao uso pretendido.
Pontos de atenção
- Desempenho prioriza economia; retomadas com carro carregado exigem mais planejamento.
- Porta-malas atende bem à rotina, mas pode limitar viagens com muita bagagem.
- A lista de equipamentos pode variar por ano e unidade; confirme itens, opcionais e histórico antes de fechar negócio.
Histórico de preço FIPE
Última FIPER$ 79.448
Menor valorR$ 79.448
Variação-0.4%
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Motor e transmissão do Polo Track First Edition 2023
| Motor | 1.0 MPI |
|---|---|
| Potência gasolina | 75 cv |
| Potência etanol | 82 cv |
| Torque gasolina | 9.7 kgfm |
| Torque etanol | 10.4 kgfm |
| Câmbio | Manual de 5 velocidades |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
| Portas | 4 |
| Geração | 6 |
Consumo
| Gasolina cidade | 13 km/l |
|---|---|
| Gasolina estrada | 14.5 km/l |
| Etanol cidade | 9.1 km/l |
| Etanol estrada | 10.2 km/l |
Dimensões
| Porta-malas | 300 litros |
|---|---|
| Tanque | 55 litros |
| Peso | 1000 kg |
| Comprimento | 4053 mm |
| Largura | 1751 mm |
| Altura | 1468 mm |
| Entre-eixos | 2565 mm |
Pneus
| Medida dianteira | 185/65 R15 88H |
|---|---|
| Medida traseira | 185/65 R15 88H |
| Estepe | 125/80 R16 |
Calibragem
| Carro vazio (até 3 pessoas) | Dianteiro 32 psi / traseiro 32 psi |
|---|---|
| Carro carregado | Dianteiro 35 psi / traseiro 35 psi |
Óleo
| Óleo | SAE 5W-40 VW 508 88 |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 3.5 litros |
| Intervalo de troca | 10000 km |
| Intervalo em meses | 12 meses |
Bateria
| Bateria | SLI |
|---|---|
| Voltagem | 12 V |
| Capacidade | 45 Ah |
| CCA | 360 |
| Local da bateria | Cofre do motor |
Segurança, airbags e Latin NCAP
| Airbags | 2 |
|---|---|
| Airbags frontais | 2 |
| ABS | Sim |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| ISOFIX | Sim |
Ideal para
- ✓uso urbano
- ✓viagens ocasionais com foco em consumo
- ✓primeiro carro
- ✓economia
- ✓família pequena
Pode não ser ideal para
- ×desempenho
Polo Track First Edition 2023 vale a pena?
O Polo Track First Edition 2023 é mais interessante para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, principalmente por consumo rodoviário de 14.5 km/l na estrada com gasolina e pacote de segurança com 2 airbags. Na comparação com concorrentes, foco maior em economia do que em desempenho merecem atenção antes da compra. Minha leitura: vale avançar quando preço real, histórico e manutenção confirmam a proposta. Eu evitaria se você espera retomadas fortes com carro cheio, porta-malas grande for indispensável.
Opinião do dono
Média dos donos- / 5Ainda sem opiniões
Conforto e espaço interno-
Consumo de combustível-
Custo de manutenção / custo-benefício-
Desempenho e dirigibilidade-
Perguntas frequentes
Qual o consumo do Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI?+
O Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI registra consumo com gasolina de 13 km/l na cidade e 14.5 km/l na estrada. Com etanol, os números cadastrados são 9.1 km/l na cidade e 10.2 km/l na estrada. O destaque fica para o uso rodoviário, onde o consumo tende a ser o dado mais favorável da versão.
Qual o preço FIPE do Polo Track First Edition 2023?+
A FIPE cadastrada para o Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI é R$ 79.448 na referência 2023. Use esse valor como ponto de partida, mas ajuste a análise por quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, região e negociação.
Qual pneu usa o Polo Track First Edition 2023?+
A medida cadastrada é 185/65 R15 88H. Quando há calibragem disponível, ela aparece na seção de pneus. Antes da compra, confirme a medida no manual, na etiqueta do veículo e no documento da unidade anunciada.
Qual óleo recomendado para o Polo?+
A base informa 5W-40, VW 508 88, 3.5 litros. Essa informação ajuda a evitar erro de manutenção, mas a troca deve seguir o manual e o histórico do veículo.
Quantos airbags tem o Polo Track First Edition 2023?+
O Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI tem 2 airbags cadastrados. Também vale observar controle de estabilidade, ISOFIX e os percentuais do Latin NCAP, porque a segurança do carro não depende só da quantidade de bolsas.
O Polo Track First Edition 2023 é econômico?+
Pelos dados cadastrados, a versão tende a ser forte para quem prioriza economia. O ponto importante é comparar cidade e estrada com o combustível que você realmente usa, porque gasolina e etanol podem mudar bastante o custo por quilômetro.
O Polo Track First Edition 2023 vale a pena?+
Veredito: o Volkswagen Polo Track First Edition 1.0 MPI vale considerar para uso diário com atenção a consumo, quem usa cadeirinha infantil, quem valoriza segurança ativa, motoristas que priorizam economia sobre desempenho, considerando a FIPE de R$ 79.448. O ponto mais forte é consumo rodoviário de 14.5 km/l na estrada com gasolina. Eu procuraria outra opção se você espera retomadas fortes com carro cheio, porta-malas grande for indispensável.